Tag

auto

Browsing

Het zal vast niet als een verassing komen dat Nederland bijna de hoogste autobelastingen van de gehele EU heeft. Een auto aanschaffen in het buitenland lijkt op het eerste gezicht een slimme manier om deze hoge belastingen te omzeilen. Maar ook buitenlandse voertuigen zijn gebonden aan de Nederlandse belastingwet wanneer deze geïmporteerd worden. Wie in Nederland woont en een auto wil aanschaffen moet dus een Nederlandse nummerplaat aanschaffen, en dus die hoge BPM afrekenen. Toch is het mogelijk om honderden of zelfs duizenden euro’s te besparen door een auto te importeren, en toch keurig binnen de wet te blijven. De BPM berekenen kan zo op een eenvoudige manier.

Autotelex en de tegenbewijsregeling

Er is een eenvoudige manier om auto’s te importeren en waardoor de BPM berekenen gunstig uitpakt. Dit kan door middel van de speciale koerslijst in combinatie met het gebruiken van de zogenaamde ’tegenbewijsregeling’ van de Belastingdienst. Met deze regeling kun je een BPM berekenen dat vaak fors lager uitvalt dan de schattingen van de Belastingdienst.

Hoe de Belastingdienst de BPM berekent

Hoe de Belastingdienst de BPM berekent

De tegenbewijsregeling is in het leven geroepen naar aanleiding van de vaste tabellen waarmee de Belastingdienst werkt voor het BPM berekenen. Deze tabellen zijn gebaseerd op de nieuwprijzen van voertuigen. Hierbij houdt de Belastingdienst rekening met de leeftijd van de auto. Als vuistregel geldt dat hoe ouder een voertuig is, hoe meer deze in waarde daalt ten opzichte van de nieuwprijs. Op basis van deze berekening heeft ieder voertuig dus een vaste waarde en dus een bijbehorend vast belastingtarief.

De tegenbewijsregeling uitgelegd

De inschattingen van de Belastingdienst zijn echter aan de hoge kant, en komen lang niet altijd overeen met de werkelijke waarde van een voertuig. Auto’s en motoren verliezen rap hun waarde naarmate er meer kilometers op de teller staan of als er schade is opgelopen. Hierdoor zal een dealer je meestal een lagere prijs geven voor een auto dan dat de Belastingdienst denkt dat hij waard is. Door middel van de tegenbewijsregeling hebben autobezitters de mogelijkheid om zelf bij de Belastingdienst de werkelijke waarde van hun voertuig aan te tonen.

De werkelijke waarde van een voertuig

Autotelex is al sinds 1964 actief in de wereld van voertuiggegevens. Dankzij hun jarenlange expertise weten zij als geen ander wat de werkelijke dagwaarde van een auto of motorfiets is. Autotelex beschikt over een ruime database aan gegevens van onafhankelijke professionals zoals garagehouders, autodealers en leasemaatschappijen. Deze gegevens zetten zij in om met objectief maatwerk en kunnen zo de BPM berekenen. De bewijzen die de experts van Autotelex hiervoor gebruiken voldoen bovendien aan de criteria die de Belastingdienst stelt.

Hoe bereken ik het gunstigste belastingtarief voor mijn auto of motor?

Het bovenstaande is natuurlijk slechts een vuistregel. De verschillen tussen het normale belastingtarief en het tarief met gebruik van de tegenbewijsregeling kan in de duizenden euro’s lopen. Het loont dus om van tevoren de BPM te berekenen volgens beide manieren om zo tot het laagste belastingtarief te komen. Met de handige rekentool van Autotelex krijg je met een paar muisklikken meer informatie over de BPM tarieven en de bedragen die jij hierop kunt besparen door de tegenbewijsregeling te gebruiken.

Banden zijn een belangrijk onderdeel van je auto. Het is belangrijk om te zorgen dat de banden in goede staat zijn, ze zorgen immers voor de grip op de weg. Door slechtere of door verkeerde banden kan je remweg enorm vergroot worden. We kunnen wel zeggen dat goede banden soms het verschil maken tussen wel of geen aanrijding in bijvoorbeeld een file.

Maar hoe kies je nu de juiste banden voor jouw auto. Vaak wanneer je een auto gaat leasen zitten hier standaard al banden bij vanuit de leasemaatschappij, maar uiteraard kun je hier nog wel aanpassingen in aanbrengen.

Gaat je voorkeur bijvoorbeeld uit naar zomer en winterbanden of kies je juist voor 4-seizoenenbanden. Het voordeel van deze laatste optie is dat je je banden niet tussendoor hoeft te wisselen. Je kunt gewoon het hele jaar rijden op dezelfde banden. Wel zul je ervaren dat je banden iets sneller slijten, omdat je anders een half jaar op zomerbanden rijdt en een half jaar op winterbanden.

Winterbanden hebben ten opzichte van zomerbanden een betere grip onder winterse omstandigheden. De voordelen van winterbanden zijn het grootst bij een temperatuur onder de 7 graden. Ook op natte wegen of besneeuwde wegen heb je meer grip en heb je een kortere remweg dan bij zomerbanden. Boven de 7 graden doen de banden ook nog goed hun werk, maar zijn deze voordelen minder merkbaar. Ook kunnen winterbanden bij hogere temperaturen sneller slijten. Het is dan ook niet aan te raden om het gehele jaar op winterbanden te rijden.

Andersom is het ook niet aan te raden om alleen maar op zomerbanden te rijden. Sterker nog in veel landen is het zelfs verplicht om bij bepaalde weersomstandigheden op winterbanden te rijden.

Kies je toch voor 4-seizoenenbanden dan is de Michelin Crossclimate een goede keuze. Deze zijn te bestellen op Bandenjager.nl.

De voordelen van deze banden zijn:

Beschermt je onder alle omstandigheden
Het revolutionaire profiel en de unieke rubbersamenstelling van de Michelin CrossClimate zorgen voor een stabiele wegligging, geweldige grip en een korte remweg op droge, natte en gladde wegen. De speciale groeven op deze 4-seizoensband voeren water op de weg snel af, wat de kans op slippen en aquaplaning enorm verkleint.

Officieel goedgekeurd als winterband
Het sneeuwvlokje op deze 4-seizoensband geeft aan dat hij officieel goedgekeurd is als winterband. Dat betekent dat je ook in bijvoorbeeld Duitsland en Oostenrijk zonder problemen in de wintermaanden met de Michelin CrossClimate mag rijden.

Voor welke band je ook kiest. Zorg dat je veilig de weg op gaat!

Mensen die in een leaseauto rijden, bouwen officieel geen schadevrije jaren op. Dat komt omdat de autoverzekering vaak op naam van de leasemaatschappij of werkgever staat. Maar wat gebeurt er als zij overstappen van leasen naar een eigen auto en er geen schade is geclaimd? Wordt er dan wel no-claimkorting op de autoverzekering gegeven? En hoe zit het andersom: van eigen auto naar leaseauto? Expert autoverzekering bij Independer Rianne Veerman legt het uit.

Van leaseauto naar eigen auto
Iemand die een leaseauto rijdt, heeft de autoverzekering meestal op naam van de leasemaatschappij of werkgever staan. Officieel worden er dan geen schadevrije jaren opgebouwd. Bij het overstappen van een leaseauto naar een eigen auto, wordt er wel een leaseverklaring door de maatschappij afgegeven. Daarin staat hoeveel schades er zijn geclaimd. Als er een eigen auto wordt verzekerd, kan de nieuwe autoverzekeraar bepalen hoeveel schadevrije jaren er worden gegeven. Rianne Veerman: “Uw nieuwe verzekeraar bepaalt dus óf en hoeveel no-claimkorting er wordt gegeven. Dit is per autoverzekeraar verschillend.”

Minder schadevrije jaren dan gedacht
Op de leaseverklaring staan alle schades, die er voor de leaseauto zijn geclaimd. Een leasemaatschappij claimt voor iedere kras een schade. Het kan dus zijn dat er meer schadeclaims op de leaseverklaring staan, dan wanneer iemand een eigen auto heeft en niet elke schade claimt. Hierdoor kan het zijn dat de nieuwe verzekeraar minder schadevrije jaren geeft dan verwacht.

Van eigen auto naar leaseauto
Bij het overstappen van een eigen auto naar het leasen van een auto, bieden sommige leasemaatschappijen een lagere leaseprijs bij veel schadevrije jaren. De leasemaatschappij checkt het aantal schadevrije jaren in het Roy-data systeem en bepalen aan de hand hiervan de leaseprijs.

Als MKB’er komen er heel wat zaken op je pad die geregeld moeten worden en deze zaken brengen vaak ook weer investeringen met zich mee. En dit laatste is voor de MKB’er niet altijd even makkelijk. Het is dan mogelijk om te kijken naar het afsluiten van leningen bij een bank, maar de regels op dit gebied worden steeds strenger en banken verstrekken dan ook steeds minder vaak kleine leningen voor bijvoorbeeld bedrijfsauto’s aan ondernemers. Terwijl dit voor de gemiddelde MKB’er vaak een van de grootste investeringen betreft.

Daarom kiezen MKB’ers steeds vaker voor een Financial Lease oplossing. Een makkelijke en betaalbare manier om een bedrijfsauto te rijden.

De wens vanuit de ondernemer is simpel. Je wil geen verrassingen achteraf, een vaste rente en een vast termijnbedrag. En het allerbelangrijkste, het proces van aanvragen moet sneller, overzichtelijker en vooral prettiger. Msfinanciallease.nl speelt hier volledig op in.

Volgens hen was het tijd om het gehele leaseproces volledig digitaliseren. Maar dan ook echt. Geen bevestigingen per post, of lang wachten op papieren goedkeuring. Het volledige leaseproces van aanvraag tot slotfactuur in één keer online kunnen doorlopen.

Hiermee geven zij de ondernemer tijd terug om te ondernemen en hoeven zij geen zorgen te hebben over de financiële zaken!

Overweeg je ook een bedrijfsauto aan te schaffen? Neem de mogelijkheid voor Financial Lease dan ook zeker mee in jouw overweging.

Als je als zzp’er zakelijk wilt rijden, heb je verschillende opties om uit te kiezen. De ene optie zal financieel gunstiger zijn dan de ander. Het is dus van belang om goed na te denken op welke manier je zakelijk wilt gaan rijden. Bedenk ook of je de auto privé wilt rijden. Rijd je namelijk 500 kilometer of meer per jaar privé met je auto, dan krijg je een bijtelling bij je inkomen. Wil je de auto niet privé rijden of tot maximaal 500 kilometer per jaar, dan dien je een rittenadministratie bij te houden. Er zijn verschillende regels omtrent de bijtelling, afhankelijk op welke manier je zakelijk wenst te rijden.

Zakelijk rijden in een privéauto

Als je besluit om je privéauto in te zetten voor je zakelijke ritten, krijg je wel een bijtelling. Afhankelijk van de soort auto en de leeftijd is dit 4% of 22% van de cataloguswaarde of 35% van de waarde in het economisch verkeer. Daarentegen mag je wel € 0,19 per kilometer die je zakelijk rijdt aftrekken van de winst. Maar omdat je auto privé is, mag je de btw bij aanschaf niet zakelijk verrekenen.

Elektrische auto

De overheid stimuleert het rijden in een elektrische auto, maar wel als deze ook daadwerkelijk 100% elektrisch is. Een hybride auto is dus niet voldoende. Als je een dergelijke auto koopt, dan is je bijtelling 4% van de cataloguswaarde. Let wel op, dat de overheid vanaf 2019 een grens stelt van een maximale cataloguswaarde van € 50.000,-. Kom je in 2019 boven dat bedrag, dan wordt het restant aangeslagen tegen 22% van de cataloguswaarde.

Youngtimer

Een youngtimer is een auto van 15 jaar of ouder. Auto’s vanaf 40 jaar zijn oldtimers. Dit is heel interessant, want er rijden nog genoeg nette, degelijke auto’s van 15 jaar rond. Als je een youngtimer ook privé gaat rijden, dan rekent de overheid 35% van de economische waarde. Dat is de huidige aanschafprijs, die voor dergelijke auto’s stukken lager ligt dan de oorspronkelijke cataloguswaarde. Aangezien youngtimers vrij goedkoop zijn, pakt de bijtelling zeer gunstig uit. Zo zijn er bijvoorbeeld genoeg Volvo occasions van 15 jaar of ouder. Degelijk en mooi. Wat dacht je van een luxe Volvo V70 voor €7000? Je mag daarnaast nog steeds alle kosten, zoals brandstofkosten en reparatie van je winst aftrekken.

Privéauto overschrijven naar een zakelijke auto

Vaak heb je bij de start van je onderneming al een auto. Het is mogelijk om deze privéauto dan over te schrijven naar de onderneming. Hij komt hierdoor op de balans te staan met de waarde die het had toen deze voor de eerste keer in de verkoop ging. Omdat je de btw bij aanschaf privé hebt betaald, mag je deze niet verrekenen. Wel mag je alle autokosten, sinds de auto op de balans staat, van je winst aftrekken.

Een zakelijke auto leasen

Het voordeel van leasen kan zijn, dat deze niet op je balans staat. Je rijdt vaak een nieuwe auto en je hebt er met onderhoud niet zoveel omkijken naar, want de leasemaatschappij is verantwoordelijk voor de auto. Alle eventuele kosten die je nog hebt met je leaseauto mag je wel van je winst aftrekken. Ook hier geldt wel weer de normale regeling met bijtelling voor privégebruik.

Niemand wil teveel geld betalen. Toch zorgt een niet-sluitende kilometerregistratie vaak voor hoge boetes van de fiscus. Ter illustratie: een bestelbus van €30.000 kan zonder sluitende ritregistratie een boete opleveren van circa €26.370. Hoe voorkomt u problemen met de Belastingdienst? Door op een eenvoudige manier uw gereden kilometers bij te houden in een sluitende kilometerregistratie.

Bijtelling
U heeft als ondernemer of leidinggevende een auto van de zaak en omdat u zakelijk rijdt, mag u privé tot maximaal vijfhonderd kilometer per jaar rijden. Rijdt u meer kilometers, dan krijgt u bijtelling. Bijtelling betekent dat er een bedrag bij uw loon wordt opgeteld.

Hoe hoog dit bedrag is, hangt af van de catalogusprijs en de CO2-uitstoot van de auto. Hierbij geldt: hoe zuiniger de auto rijdt, hoe lager het bijtellingspercentage is. Overigens gelden er aparte regels voor auto’s met een kenteken van voor 1 juli 2012 en zogenaamde Youngtimers (auto’s van vijftien jaar en ouder).

Afbeelding 1. Bijtelling voor privégebruik valt af te raden, omdat dit veel geld kost.
Afbeelding 1. Bijtelling voor privégebruik valt af te raden, omdat dit veel geld kost.

Voorkom bijtelling en boetes van de Belastingdienst, door het bijhouden van een sluitende en controleerbare kilometerregistratie. Dit is geen gemakkelijke opgave, omdat u nogal wat gegevens inzichtelijk moet maken:

  • Het merk van de auto
  • Het type auto
  • Het kenteken van de auto
  • De periode waarin u de auto tot uw beschikking heeft
  • De ritgegevens.

Ritgegevens registreren
Wanneer u een autorit maakt, dient u voor de Belastingdienst verschillende gegevens per rit te
registreren:

  • De datum waarop de autorit plaatsvindt
  • De begin- en eindstand van de kilometerteller
  • Het vertrek- en het aankomstadres van zowel de heen- als de terugreis
  • De route die u hebt gereden, als u niet de meest gebruikelijke route hebt genomen
  • Of het een privérit betreft of een zakelijke rit
  • Rijdt u tijdens dezelfde rit zowel zakelijke kilometers en privékilometers, dan moeten de privé-omrijkilometers ook geregistreerd worden.

Kilometerregistratie bijhouden
Kortom, het bijhouden van een kilometerregistratie is geen leuke of gemakkelijke klus. Maar, zoals de Belastingdienst zelf ook zegt: “Leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker.”

Het bijhouden kan op de makkelijke of de moeilijke manier. De moeilijke manier is het handmatig bijhouden van de gegevens over de gereden ritten per dag. Hierdoor kunt u enorm veel tijd kwijt zijn aan de administratie en vaak is het lastig de exacte informatie nauwkeurig te registreren, waardoor u grotere kans loopt op een boete van de Belastingdienst.

De makkelijkste en betrouwbaarste manier is het automatisch bijhouden van de kilometerregistratie middels een zogenaamde black box. De black box registreert de kilometers dan op basis van GPS gegevens en de gereden kilometers worden automatisch online inzichtelijk gemaakt. Dit scheelt veel tijd, waardoor u zich weer kunt op uw dienst of bedrijf. Bovendien bent u met automatische registratie altijd verzekerd van een nauwkeurige, sluitende rittenregistratie.

Wilt u meer weten over kilometerregistratie? Bekijk dan de informatie op RouteVision.

Altijd al in een klassieker willen toeren? Met onze fantastische keveruitjes en keverrally’s beleeft u een bijzonder bedrijfsuitje!

Bekijk hieronder onze Top 3 Bedrijfsuitje – Keverrijden

Kevers met Kloten – 2 daags Twente arrangement
Een rally door Twente in één van de spraakmakendste auto ter wereld, de Volkswagen Kever. U maakt een tocht over schilderachtige landwegen en fraaie natuurgebieden. Onderweg komt u verschillende puzzelopdrachten en uitdagende groepsactiviteiten tegen.

Dit arrangement is inclusief

  • Voorbereiding en organisatie
  • Deskundige begeleiding
  • Ontvangst met kopje koffie/thee en krentewegge op dag 1
  • Klassieke Kever Tour Twente
  • Keverproviant van snoepgoed en dranken
  • Drankje onderweg
  • Diner of buffet
  • Overnachting ***hotel op basis van twee persoons kamers
  • Ontbijtbuffet
  • Activiteit klootschieten met begeleiding
  • Miniatuurklootjes aan hanger voor winnende team

Review: “Het is een perfect weekend geworden. Hadden we zeker niet gedacht maar zeker voor herhaling vatbaar. Gaan er zeker nog een keertje naar toe.” Aldus N. van Oudheusden

Klik hier voor meer informatie

Klassieke Kever Tour Twente – Bijzondere rally door het Landgoed van Nederland
Een rally door Twente in één van de spraakmakendste auto ter wereld, de Volkswagen Kever. Aan de hand van een routebeschrijving wordt er een tocht gemaakt over schilderachtige landwegen en fraaie natuurgebieden. Onderweg komt u verschillende puzzelopdrachten en uitdagende groepsactiviteiten tegen.

Dit arrangement is inclusief

  • voorbereiding en organisatie
  • deskundige begeleiding
  • huur kevers (op basis van 4 personen per kever)
  • ontvangst met kopje koffie/thee en krentewegge
  • keverproviant van divers snoepgoed
  • drankje onderweg
  • reis –en transportkosten

Klik hier voor meer informatie

Klassieke Keverrally
Een ware belevenis om met collega’s te ondernemen en dat in een prachtig groen landschap van de Gelderse Achterhoek. Ontdek deze streek in een heus Kever legioen! En vergeet niet om een groepsfoto te maken voor op kantoor, want dit wordt een bedrijfsuitje waar nog lang over nagepraat gaat worden.

Bij deze Klassieke Keverrally door de Achterhoek is inbegrepen:

  • Ontvangst met koffie, thee en een lekkernij
  • Keverrally, met onderweg een hapje en een drankje, groepsopdrachten en vragen
  • Afsluiting met een barbecue, buffet (vanaf 20 personen) of diner

Klik hier voor meer informatie

Of bekijk hier het totaalaanbod van Bijzondere bedrijfsuitjes

Met hartelijke groet,

Lynn Kraaijeveld
Zakelijk.nl

Als startende ondernemer (ZZP’er) rijst al snel de vraag of het belastingtechnisch gezien voordelig is om de eigen privéauto in te zetten voor het bedrijf of toch liever te kiezen voor een andere optie, zoals een auto van de zaak of een lease auto.

Rijden met privéauto voor de zaak
Voor kleine bedrijven is het in de meeste gevallen aantrekkelijk om de eigen auto in te zetten voor bedrijfsritten. Per gereden kilometer mag er € 0,19 van de bedrijfswinst afgetrokken worden. In het bedrag zijn opgenomen: kosten voor het onderhoud, parkeren en ,benzine. Los van deze kosten mag er niets voor de privéauto in rekening gebracht worden voor het bedrijf. Voor het aantal gereden kilometers dient een nauwkeurige rittenadministratie bijgehouden te worden.

Auto van de zaak
Een andere optie is de privéauto over te laten schrijven op naam van de zaak. Dit is met name interessant voor ZZP’ers die veel kilometers afleggen of een dure auto hebben. Wordt voor deze optie gekozen dan wordt auto gefinancierd uit de bedrijfskosten, terwijl de bijtelling uit de winst gehaald wordt. De bijtelling is alleen van toepassing indien er meer dan 500 kilometer gereden wordt en is afhankelijk van een aantal factoren, waaronder de waarde van de auto, de CO2 uitstoot en het verbruik.

Leaseauto
In sommige gevallen is het voordeliger om de privéauto te gaan verkopen en te kiezen voor een leaseauto. Er zijn een aantal voordelen die het leasen van een auto voor een ZZP’er bijzonder aantrekkelijk maken. De belangrijkste voordelen zijn: de leasekosten van de auto zijn volledig fiscaal aftrekbaar, vaste kosten voor auto (maandelijks een vast bedrag), geen risico (onderhoud, reparatie, verzekering, aanschaf zijn voor kosten van de leasemaatschappij) en er wordt gezorgd voor ontzorging/vervanging indien dit nodig is.

Er zijn in principe drie vormen van leasen: financial lease, operationele lease en de shortlease. De meest gekozen optie is operationele lease waarbij de leasemaatschappij de juridische eigenaar is van de auto. Voor de financial lease geldt dat het om een financiering van de bedrijfsauto gaat, waarbij de ZZP’er de juridische eigenaar is. Shortlease is een vorm van huur, waarbij de gewenste bedrijfswagen voor een korte periode geleast wordt. Voor welke vorm gekozen wordt is afhankelijk van de eigen wensen en eisen.

Overweegt u over te stappen op een andere auto voor uw bedrijf? Bekijk dan de mogelijkheden waarbij het auto verkopen gratis is.

Toeren met mooie 2cv’s vanaf uw locatie!
Stelt u zich voor: de parkeerplaats van uw bedrijf of feestlocatie vol met eendjes. Uw collega’s zullen versteld staan en verrast zijn. De eenden zijn allen in uitstekende staat en staan te popelen om te vertrekken.

Oude tijden herleven in de karakteristieke ‘lelijke eend’. Rijden met de wind door uw haren, want van alle eenden kan het dakje open! Wij komen met één of twee trailers naar uw locatie. De eendjes worden op tijd gelost en bij mooi weer worden de dakjes open gerold. In de eend ligt een routekit met wat drinken, snoep en een chocoladebar. Indien besproken ligt de te rijden route of GPS ook al klaar.

Toeren met mooie 2cv’s vanaf Amersfoort
Het is ook mogelijk om met z’n allen naar onze gezellige garage in Amersfoort te komen.
Vanuit Amersfoort hebben wij een mooie en leuke puzzeltocht uitgezet.
Het gaat natuurlijk om de onvergetelijke belevenis van het rijden in de 2cv, maar ondertussen rijden jullie over mooie kleine wegen op zoek naar leuke opdrachten!

Wilt u uw collega’s verassen met een leuke tocht in een eend?

Met zakelijke groet,

Malou Reintjes
Zakelijk.nl